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商品訊息功能:

  • 現貨供應
  • 微景觀/園藝擺飾
  • 營造溫馨氛圍

商品訊息描述:

地中海樹脂小船

尺寸:約1.5cm*4cm
?商品為平放測量,尺寸計算為自然伸展。誤差2-3cm視為合理範圍。
?商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同均以實際商品顏色為準,請見諒。

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商品訊息簡述:

品牌多肉家族
種類桌上擺飾, 室內植栽, 其他
功能裝飾
材質樹脂+油漆
顏色小船
件數1
尺寸(cm)約1.5cm*4cm
產地中國

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內容來自YAHOO新聞

春節國道北高尖峰 目標6小時

交通部政務次長曾大仁昨(二十八)日表示,有關今年農曆春節國道高速公路疏運任務,高公局仍以北高最尖峰時間六個小時當作目標來做控管,「這是我們的目標」。至於國五部分,曾大仁說:「雪隧塞車恐怕是一定會發生的!」

曾大仁並預估,今年九天長年假期間,國道最大的交通量應該發生在初三、初四這兩天,而交通部預估初二的量也不會很小,因為初二是傳統回娘家的日子,但初三應該是整個最大的尖峰,而且若以高速公路來講,初三南下北上會同時爆大量,而初四則是北返車輛會比較多,也因此屆時會有高乘載的管制。

曾大仁昨天上午在行政院院會後記者會回應媒體記者提問時表示,鐵路部分,高鐵訂位情況已達百分之四十七,所以還有相當餘位繼續提供旅客使用。台鐵部分,尖峰直達車(普悠瑪、太魯閣)有一部分已經訂完,但是在離峰時段還有空位,所以交通部的疏運原則是會讓所有旅客在除夕之前,一定是達到「站不留人」,把所有旅客統統送回家,這一部分是有把握做得到的。他強調,交通部在整體運量的準備,都比去年及往年的最大量還有增加,包括海運、空運,與鐵路部分都做了相關準備。

對媒體詢問,國道疏運北高控管時間,曾大仁表示,這是一個歷史性題目,站在交通主管機關的立場,實在認為這可能不是一個很好的指標數字,但媒體每年都會要求交通部提供一個數字,而高公局在整個國道管理手段上,包括採用高乘載、匝道儀控,以及以大數據去控制每一個重要匝道進出口量,整個操作下來,仍然是以北高最尖峰時間六個小時當作目標來做控管,而在管控過程當中,就會有一部分的匝道會採用比較嚴格的儀控,以便讓長途旅客優先使用國道。

也因此,曾大仁特別呼籲所有用路人,採用北高走國三,台中往來走國一,若是台北與新北之間則希望能走地區性的替代道路,這樣一來可以讓整體運輸效能提升。至於國五部分,屆時除了會採行匝道儀控做流量調節,也將持續辦理大客車優先通行的主線儀控,並在宜蘭到頭城路段於開始塞車時開放路肩與公共運輸使用,以鼓勵民眾多多使用大眾運輸,進而降低交通需求量。

交通部今年已製作春節疏運交通路網圖,將於中華郵政、高速公路服務區、加油站、監理單位、警廣各地區電台等地點發送。此外,春節假期前一週,將依據氣象預報資料預估高速公路車流狀況,並加強宣導民眾國道易壅塞路段及時段。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/春節國道北高尖峰-目標6小時-160000285.html

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